Амортизаторы KYB Ultra SR — различия между версиями
Материал из YourcmcWiki
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '' | + | ''Кратко — нормальная замена стоку, стоит чуть дешевле, но и чуть помягче''. |
| − | Коварство данной модели амортизаторов в том, что существуют и обычные двухтрубники, и перевёртыши, а все называются Kayaba Ultra SR. Например, 324*** | + | Коварство данной модели амортизаторов в том, что существуют и обычные двухтрубники, и перевёртыши, а все называются Kayaba Ultra SR. Например, 324*** — точно обычные двухтрубники, и они идут на WRX. А 321*** — в http://www.kybcom.ru/ утверждают, что это как раз и есть перевёртыши, и они идут на STi. Хотя на официальном сайте каябы написано, что перевёртыши — это только 31****. |
Амортизаторы Kayaba Ultra SR на Impreza WRX MY04 выглядят следующим образом: | Амортизаторы Kayaba Ultra SR на Impreza WRX MY04 выглядят следующим образом: | ||
Текущая версия на 13:50, 5 августа 2009
Кратко — нормальная замена стоку, стоит чуть дешевле, но и чуть помягче.
Коварство данной модели амортизаторов в том, что существуют и обычные двухтрубники, и перевёртыши, а все называются Kayaba Ultra SR. Например, 324*** — точно обычные двухтрубники, и они идут на WRX. А 321*** — в http://www.kybcom.ru/ утверждают, что это как раз и есть перевёртыши, и они идут на STi. Хотя на официальном сайте каябы написано, что перевёртыши — это только 31****.
Амортизаторы Kayaba Ultra SR на Impreza WRX MY04 выглядят следующим образом:
(задний правый, KYB 324028)
Прилагающаяся инструкция:
