Установка розовых форсунок на WRX — различия между версиями

Материал из YourcmcWiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая: Необходимые инструменты: * Трещётки размеров 3/8" и 1/4", с удлинителем, * Ключ на 12мм, * Головки на 10, 12, 14 мм...)
 
 
Строка 2: Строка 2:
  
 
* Трещётки размеров 3/8" и 1/4", с удлинителем,
 
* Трещётки размеров 3/8" и 1/4", с удлинителем,
−
* Ключ на 12мм,
+
* Ключ на 12 мм,
−
* Головки на 10, 12, 14 мм,
+
* Головки на 10, 12, 14 мм,
 
* Утконосы,
 
* Утконосы,
 
* Стяжки,
 
* Стяжки,
 
* Отвёртка.
 
* Отвёртка.
  
−
Открутите 12мм болт, держащий интеркулер:
+
Открутите 12 мм болт, держащий интеркулер:
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-01.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-01.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-02.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-02.jpg|300px]]
  
−
Снимите блоуофф, открутив два 12мм болта (не уроните прокладку блоуоффа):
+
Снимите блоуофф, открутив два 12 мм болта (не уроните прокладку блоуоффа):
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-03.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-03.jpg|300px]]
Строка 37: Строка 37:
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-08.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-08.jpg|300px]]
  
−
Снимите корпус воздушного фильтра - там два болта, но чтобы их открутить, требуется удлинитель ключа:
+
Снимите корпус воздушного фильтра — там два болта, но чтобы их открутить, требуется удлинитель ключа:
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-09.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-09.jpg|300px]]
Строка 53: Строка 53:
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-12.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-12.jpg|300px]]
  
−
Итак, показалась GBOD! Термин GBOD придуман америкосами и расшифровывается как "Green Bracket Of Death". GBOD - это толстые металлические пластины, защита форсунок на случай столкновения, нужна по той причине, что сломанная в аварии топливная форсунка - замечательный путь к пожару. Устанавливалась на WRX (на STi - нет).
+
Итак, показалась GBOD! Термин GBOD придуман америкосами и расшифровывается как «Green Bracket Of Death». GBOD — это толстые металлические пластины, защита форсунок на случай столкновения, нужна по той причине, что сломанная в аварии топливная форсунка — замечательный путь к пожару. Устанавливалась на WRX (на STi — нет).
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-13.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-13.jpg|300px]]
Строка 65: Строка 65:
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-15.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-15.jpg|300px]]
  
−
Чтобы открутить данный труднорасположенный 10мм болт, попробуйте подлезть сверху.
+
Чтобы открутить данный труднорасположенный 10 мм болт, попробуйте подлезть сверху.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-16.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-16.jpg|300px]]
Строка 84: Строка 84:
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-20.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-20.jpg|300px]]
  
−
Топливную линию держат два 12мм болта.
+
Топливную линию держат два 12 мм болта.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-21.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-21.jpg|300px]]
  
−
Открутите 12мм болт, который держит топливную линию.
+
Открутите 12 мм болт, который держит топливную линию.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-22.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-22.jpg|300px]]
Строка 112: Строка 112:
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-31.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-31.jpg|300px]]
  
−
Снимите пять 12мм болтов, а также остальные, которые держат топливные линии и трубку кондиционера.
+
Снимите пять 12 мм болтов, а также остальные, которые держат топливные линии и трубку кондиционера.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-29.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-29.jpg|300px]]
  
−
There are two hard to reach bolts (2 12mm bolts that hold bottom section of GBOD) hidden behind here. There are two options to tackle these two bolts. First option is to remove a breather cover by unbolting 3 10mm bolts or by using a very small 12mm wrench to fit behind a breather cover. I went with later option with a good success.  
+
Здесь есть два 12 мм болта, к которым тяжело подлезть — они держат нижнюю часть GBOD. С ними можно справиться двумя способами. Первый — снять крышку сапуна, открутив три 10 мм болта. Второй — использовать очень маленький ключ на 12 мм. Автор успешно пошёл по второму пути.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-33.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-33.jpg|300px]]
  
−
Two bolts that are holding a fuel rail. Remove these (one on left is hard to remove, so wait until you remove bracket first)
+
Следующие два болта держат топливную линию. Открутите их. Левый открутить тяжел, так что сначала снимите крышку.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-34.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-34.jpg|300px]]
  
−
This bolt is hard to reach (use a wrench since there isn't enough space to use a socket in there). Picture not shown is another bolt that's located right below this 12mm bolt. Once again, you will have to use a wrench to reach down there. It's one of the most difficult bolt to reach during the install IIRC.
+
К данному болту тяжело подлезть — используется ключ, места для трещётки там не хватит. Есть ещё один болт, он расположен точно под этим 12 мм болтом. Опять-таки, используйте ключ, чтобы открутить его. Это, пожалуй, самый трудный болт во всём процессе.
  
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-35.jpg|300px]]
 
[[Image:Pink-Injectors-Install-35.jpg|300px]]
Строка 154: Строка 154:
 
Важный полезный совет: нажимать на форсунки до щелчка, говорящего о том, что они закреплены, действительно '''НАДО'''.
 
Важный полезный совет: нажимать на форсунки до щелчка, говорящего о том, что они закреплены, действительно '''НАДО'''.
  
−
Работа заняла 3 часа. Из них 1.5 было потрачено на откручивание одного из трёх 10мм болтов, держащих крышку сапуна с левой стороны, которую, на самом деле, снимать оказалось необязательно.
+
Работа заняла 3 часа. Из них 1.5 было потрачено на откручивание одного из трёх 10 мм болтов, держащих крышку сапуна с левой стороны, которую, на самом деле, снимать оказалось необязательно.
  
 
Источник: http://www.clubwrx.net/forums/engine-performance/134534-dyi-pink-injectors-02-03-wrx.html
 
Источник: http://www.clubwrx.net/forums/engine-performance/134534-dyi-pink-injectors-02-03-wrx.html
  
 
[[Категория:STi-Club]]
 
[[Категория:STi-Club]]

Текущая версия на 18:26, 25 июля 2009

Необходимые инструменты:

  • Трещётки размеров 3/8" и 1/4", с удлинителем,
  • Ключ на 12 мм,
  • Головки на 10, 12, 14 мм,
  • Утконосы,
  • Стяжки,
  • Отвёртка.

Открутите 12 мм болт, держащий интеркулер:

Pink-Injectors-Install-01.jpg Pink-Injectors-Install-02.jpg

Снимите блоуофф, открутив два 12 мм болта (не уроните прокладку блоуоффа):

Pink-Injectors-Install-03.jpg

Отключите интеркулер от дросселя:

Pink-Injectors-Install-04.jpg

Снимите Y-образную трубку от турбины:

Pink-Injectors-Install-05.jpg

Снимите ещё две трубки (со стороны водителя одна):

Pink-Injectors-Install-06.jpg

Итак, интеркулер снят!

Pink-Injectors-Install-07.jpg

Снимите пластиковую крышку на стороне водителя:

Pink-Injectors-Install-08.jpg

Снимите корпус воздушного фильтра — там два болта, но чтобы их открутить, требуется удлинитель ключа:

Pink-Injectors-Install-09.jpg

Итак, корпус воздушного фильтра снят!

Pink-Injectors-Install-10.jpg

Снимите аккумулятор:

Pink-Injectors-Install-11.jpg

Сдвиньте в сторону бачок омывателя (нужно открутить два болта):

Pink-Injectors-Install-12.jpg

Итак, показалась GBOD! Термин GBOD придуман америкосами и расшифровывается как «Green Bracket Of Death». GBOD — это толстые металлические пластины, защита форсунок на случай столкновения, нужна по той причине, что сломанная в аварии топливная форсунка — замечательный путь к пожару. Устанавливалась на WRX (на STi — нет).

Pink-Injectors-Install-13.jpg

Данную крышку нужно снять, чтобы добраться до болта.

Pink-Injectors-Install-14.jpg

Снято!

Pink-Injectors-Install-15.jpg

Чтобы открутить данный труднорасположенный 10 мм болт, попробуйте подлезть сверху.

Pink-Injectors-Install-16.jpg

Вот левая GBOD. Чтобы вынуть её, вам придётся немного согнуть трубку кондиционера. У автора снятие интеркулера и GBOD заняло примерно полчаса.

Pink-Injectors-Install-17.jpg

Сравнение:

Pink-Injectors-Install-18.jpg

Чтобы вынуть форсунки, топливную трубку также придётся немного согнуть. Не забудьте смазать колечки перед установкой розовых форсунок.

Вот штатные форсунки:

Pink-Injectors-Install-19.jpg Pink-Injectors-Install-20.jpg

Топливную линию держат два 12 мм болта.

Pink-Injectors-Install-21.jpg

Открутите 12 мм болт, который держит топливную линию.

Pink-Injectors-Install-22.jpg

Форсунки сняты:

Pink-Injectors-Install-23.jpg Pink-Injectors-Install-24.jpg

Розовые форсунки установлены:

Pink-Injectors-Install-25.jpg Pink-Injectors-Install-26.jpg Pink-Injectors-Install-27.jpg

Итак, теперь займёмся левой GBOD!!!

Pink-Injectors-Install-28.jpg

Вот так выглядит GBOD (спасибо RayfieldsWRX с clubwrx.net):

Pink-Injectors-Install-30.jpg Pink-Injectors-Install-31.jpg

Снимите пять 12 мм болтов, а также остальные, которые держат топливные линии и трубку кондиционера.

Pink-Injectors-Install-29.jpg

Здесь есть два 12 мм болта, к которым тяжело подлезть — они держат нижнюю часть GBOD. С ними можно справиться двумя способами. Первый — снять крышку сапуна, открутив три 10 мм болта. Второй — использовать очень маленький ключ на 12 мм. Автор успешно пошёл по второму пути.

Pink-Injectors-Install-33.jpg

Следующие два болта держат топливную линию. Открутите их. Левый открутить тяжел, так что сначала снимите крышку.

Pink-Injectors-Install-34.jpg

К данному болту тяжело подлезть — используется ключ, места для трещётки там не хватит. Есть ещё один болт, он расположен точно под этим 12 мм болтом. Опять-таки, используйте ключ, чтобы открутить его. Это, пожалуй, самый трудный болт во всём процессе.

Pink-Injectors-Install-35.jpg

Снимите бачок охлаждающей жидкости:

Pink-Injectors-Install-36.jpg

Всё, GBOD снята!!!

Здесь можно видеть штатные голубые форсунки:

Pink-Injectors-Install-37.jpg

Чтобы снять старые и установить новые форсунки, открутите болт, держащий топливные линии. Когда вы его открутите, вы сможете снять топливные линии и форсунки.

Pink-Injectors-Install-38.jpg

На фото установленные розовые форсунки:

Pink-Injectors-Install-39.jpg

Заключение:

Снять GBOD не так трудно, как говорят некоторые. С хорошим запасом умения и терпения вы закончите работу за 2.5 часа, даже делая это в первый раз.

Правда, автору помогали его сравнительно небольшие руки. ;)

Важный полезный совет: нажимать на форсунки до щелчка, говорящего о том, что они закреплены, действительно НАДО.

Работа заняла 3 часа. Из них 1.5 было потрачено на откручивание одного из трёх 10 мм болтов, держащих крышку сапуна с левой стороны, которую, на самом деле, снимать оказалось необязательно.

Источник: http://www.clubwrx.net/forums/engine-performance/134534-dyi-pink-injectors-02-03-wrx.html

Источник — «http://yourcmc.ru/wiki/index.php?title=Установка_розовых_форсунок_на_WRX&oldid=826»