Противоотлив своими руками — различия между версиями

Материал из YourcmcWiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая: [[FAQ#D0.9F.D0.BE.D1.87.D0.B5.D0.BC.D1.83_.D0.BF.D1.80.D0.B8_.D0.B1.D1.8B.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.BC_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D1.85.D0.BE.D0.B6.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B8_.D0.BF.D0.BE.D0...)
(нет различий)

Версия 00:41, 14 июля 2009

FAQ, отлив бензина

Уже ни для кого не секрет, что проблема отлива топлива в правом повороте коснулась всех владельцев импрез. Описанный метод проверку в бою прошел. Отливов нет вплоть до загоревшейся лампочки уровня топлива (остаток ~10л).

Противоотлив-1.jpg

Берем две пустые пластиковые банки 1л. из под масла. В данном случае у меня одна от тормозухи Castrol вторая от масла Mobil1. Обрезаем, горловины. Отрезаем дно вертикальной и спаиваем паяльником, а затем заклеиваем швы (например холодной сваркой Poxipol - в бензине она не растворяется, проверено). В нижней банке проделываем тонкие дырочки шилом для забора топлива. (в верхней помещается трубка обратки) и три дырки сверху.

Противоотлив-2.jpg

В результате получаем вот такую конструкцию.

Противоотлив-3.jpg

Помещаем сапог в бак и наслаждаемся правыми поворотами вплоть до опустошения бака!

Источник и обсуждение.