13 521
правка
Изменения
→Про различные стойки
* Kayaba AGX — нормальные стойки. Регулируемые. '''Не перевёртыши''', обычная конструкция.
* Kayaba Ultra SR — есть как перевёрнутые, так и обычные. '''Перевёртыши''' делаются для STi, болезнью оригинальных (стук) не болеют, чуть мягче стока STi, соответственно несколько жёстче стока WRX. Обычные делаются для WRX (номера 324***) и чуть мягче стока WRX (а про сток STi и говорить нечего). Улучшений не будет.
* Подвеска AST — «мечта». Полностью ремонтопригодная, с кучей настроек путём манипуляций с блоком шайб и т.п внутри стойки. Начинается от AST Sport-Line 1 — это обычные, не перевёрнутые, стойки, стоящей на импрезу ~1600 евро, дальше идёт Sport-Line 2 — перевёртыши, ~2000 евро. Вершина эволюции — Competition Rally-Line, но и цена «костмас» ~5000 евро. AST занимается [http://www.kms-tuning.org/ Ковальчук].
===== Где же взять эти мифические розовые пружины? =====