Изменения

То в таком случае вся нагрузка уйдёт именно на шпильки — причём нагрузка, производителем не предусмотренная — плюс вполне возможны проблемы с центровкой колеса, ибо гайки далеко не всегда точно центруют колесо, по мнению производителей колёс. То есть, если утрировать - это чревато, во-первых, биением в руль, а во-вторых, срезанными шпильками и отвалившимся колёсами. Кроме того, любые отклонения от штатного вылета диска увеличивают нагрузку на ступичный подшипник, но в случае ширины проставки 10-20 мм сокращение его срока службы незначительное.