13 521
правка
Изменения
Нет описания правки
Коробка и передний дифференциал — Motul Gear 300 75W90 или его аналоги.
Также по поводу масел типа Mobil / Motul — часты подделки... подделки… Покупать следует только в проверенных местах.
===== Как правильно тюнить WRX? С чего начать? =====
===== Где взять мануалы в электронном виде? =====
Мануал по [http://vmx.yourcmc.ru/var/subaru/SUBARU_IMPREZA_1993_-_2005.pdf Impreza 1993-20051993—2005] (143 Мб), также можно найти в торрентах.
Также [http://ken-gilbert.com/impreza-manuals].
15010AA232/234,78mm x 9mm,700,4.2,14,71
,78mm x 9mm,5000,42,43,71
15010AA300 (STi'04STi’04-07),78mm x 10mm,600,4.6,14,85
,78mm x 10mm,5000,47,43,85
,78mm x 10mm,6000,47,42.3,85
15010AA360 (STi'08STi’08),78mm x 11mm,600,6.4,14,78
,78mm x 11mm,6000,63,56.8,78
15010AA270 / 15010AA310 (Legacy B13 / JDM STi),78mm x 12mm,600,6.5,14,85
Также у Cosworth есть два насоса для Subaru:
* Cosworth 12mm - 12mm — Subaru EJ20/EJ25 High Volume/Pressure Oil Pump - Pump — PART#: 20001185 (это у которого производительность +2020 %)* Cosworth 10mm - 10mm — Subaru EJ20/EJ25 High Pressure Oil pump - pump — PART#: KK3928 ===== Скрипят колодки! Что делать? ===== У многих скрипят после различного мочилова — Мячково и т. п. Не поскрипывают, а именно ''СКРИПЯТ'' так, что прохожие оборачиваются. «Прикатка» колодок от скрипа — это полная туфта. Поплясать с бубном вокруг машины — будет и то эффективнее. Прикатка колодок и дисков делается для того, чтобы соприкосновение их было равномерное и не было перекосов, и что бы износ был тоже равномерным. Причина скрипа — вибрация колодки и трение, но '''в основном''' не о ротор, а о части суппорта — о тормозные поршни… Про антискрипные пластины слышали? Родные колодки Brembo с «мягкими накладками» на той стороне, где на неё давят поршни, в руках держали? Есть высокотемпературные специлизированные смазки для борьбы со скрипом. Они бывают в виде спреев и в виде смазок. Есть даже среди фирменных материалов Volvo, MB и так далее… [[Изображение:Brake-Lubricant.jpg|200px]] Про Мячково — объяснение простое. После интенсивных торможений, тормозные поршни протирают «лунки» на обратной стороне колодок и это усугубляет скрип. После мочилова даже высокотемпературная смазка может скукожиться… И потребовать обновления. Для примера список антискрипных смазок. Все доступны для заказа с [http://www.exist.ru/ exist.ru]: * Liqui Moly 3078 (100мл)* Liqui Moly 3079 (400мл)* Textar CERA TEC (75мл, тюбик), кат/номер — 81000400* Pagid Cera Tec (75мл, тюбик), кат/номер — 95002* Lucas/TRW, кат/номер PFG103 Аналогичных смазок масса, в том числе и «универсальных» для тормозов. Можно брать любую, только чтобы рабочий диапазон температур был под 1000’C.
[[Категория:STi-Club]]
