13 521
правка
Изменения
Нет описания правки
Если вопрос — какой датчик ''один'' из двух масляных выбрать — то я бы посоветовал давление масла, так как по давлению и его изменению можно косвенно прикинуть температуру масла, а по температуре давление можно определить только принимая полную исправность системы. То есть например — температура масла в норме, но из-за сломанного маслоприёмника давления нет, результат — капиталка.
===== Зачем же нужны эти стойки-перевёртыши, раз они стучат? =====
Стойки-перевёртыши были придуманы и опробованы в WRC с двумя целями:
* Увеличение сопротивления сгибанию стойки при сильных боковых нагрузках (в поворотах), как результат б'''о'''льшего размера поршня/штока,
* Уменьшение неподрессоренных масс.
[[Изображение:Inverse-Strut-1.gif|300px]] [[Изображение:Inverse-Strut-2.gif|300px]]
[[Изображение:WRX-STI-2002.pdf]]
[[Категория:STi-Club]]