13 636
правок
Изменения
м
→Баги
; Держатель хвостового ротора: В нём хреновые болтики, которыми части держателя крепятся на вал. Погонял дома без основного ротора, но с хвостовым — почти сразу разболталась одна сторона держателя. Думаю — затяну, но при первой же попытке повернуть болтик головку срезало. Может быть, это значит, что локтайт был хорош)) а толку-то, держатель-то болтается. '''Вердикт — менять на Align.''' Кстати, подтверждаю: упорные подшипники в держателе есть. Это к тому, что был известный баг — в первых версиях HK-500GT их не было и хвост на больших оборотах был неуправляем, хотя на меньших поворачивался нормально.
; Болтики: На самом деле, они вообще какие попало. Большинство мелких шестигранников в корпусе, судя по всему, «плохие метрические», 1/16" в них не влезает, а 1.5 мм в них болтается и срывает головку. Один 1.5 ключом я сорвал так, что откручивал с ножовкой, в смысле нарезал головку под плоскую отвёртку. Не понимаю смысл мелких шестигранников… Нет бы обычные сделать, плоские или крестовые. Их хоть точно знаешь, что если закрутишь, то потом и открутишь обратно.
; Натяжение ремня: Ещё пока ни черта не понимаю конструктивный момент — как надёжно фиксировать натяжение ремня? Там оно фиксируется просто перемещением хвостовой балки назад, но величина этого сдвига никак, кроме прижимания пластмассой, не фиксируется, и в итоге под тягой её притягивает обратно к «телу» и ремень начинает проскальзывать.
=== От Bezum’а ===
