Противоотлив своими руками

Материал из YourcmcWiki
Версия от 01:03, 14 июля 2009; VitaliyFilippov (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

FAQ, отлив бензина

Уже ни для кого не секрет, что проблема отлива топлива в правом повороте коснулась всех владельцев импрез. Описанный метод проверку в бою прошел. Отливов нет вплоть до загоревшейся лампочки уровня топлива (остаток ~10л).

Противоотлив-1.jpg

Берем две пустые пластиковые банки 1л. из под масла. В данном случае у меня одна от тормозухи Castrol вторая от масла Mobil1. Обрезаем, горловины. Отрезаем дно вертикальной и спаиваем паяльником, а затем заклеиваем швы (например холодной сваркой Poxipol - в бензине она не растворяется, проверено). В нижней банке проделываем тонкие дырочки шилом для забора топлива. (в верхней помещается трубка обратки) и три дырки сверху.

Противоотлив-2.jpg

В результате получаем вот такую конструкцию.

Противоотлив-3.jpg

Помещаем сапог в бак и наслаждаемся правыми поворотами вплоть до опустошения бака!

А вот так выглядит насос от WRX STi Spec C, в котором проблема решена в оригинале, аналогично:

Насос-Spec-C.jpg