13 521
правка
Изменения
→Почему при быстром прохождении поворота при 2/3, 1/3 — кол-ва бензина в баке, на выходе происходит «затуп»?
===== Почему при быстром прохождении поворота при 2/3, 1/3 — кол-ва бензина в баке, на выходе происходит «затуп»? =====
[[Изображение:Насос-Spec-C.jpg|thumb|150px]] Ответ: Это вызванно отливом топлива из одной секции бензобака в другую. Данная проблема связанна с технологическим просчетом ФХИ. Бороться с ней можно несколькими путями:
# держать бак полным при быстром прохождении поворотов;
# поменять штатный насос, на насос типа «Walbro»;
# произвести чистку сетки штатного насоса;
# установить противо-отливной механизм (как сделанно в WRX STI Spec C). [[Изображение:Насос-Spec-C.jpg|thumb|150px]] Либо от самой Spec C, либо [[Противоотлив своими руками|самодельный вариант]];
===== Как усилить жесткость кузова, и что это даст? =====