Изменения

А давайте попробуем по AFR посчитать MTBF? Если предположить, что AFR диска не меняется со временем, то <s>MTBF в годах = 1*(1-AFR) + 2*(1-AFR)² + 3*(1-AFR)³ + … (матожидание числа лет). Разворачиваем формулу дважды в сумму геометрической прогрессии (так как это по сути сумма геометрических прогрессий, начинающихся с 1… 2… 3… и т. п. членов), и получаем MTBF в годах = (1-AFR)/AFR². Можно записать это и наоборот, решив квадратное уравнение, и получить AFR = (-1 + sqrt(1+4*MTBF)) / (2*MTBF).

По этой формуле MTBF 800000 часов = 9,93 % AFR, MTBF 1400000 часов = 7,6 % AFR, MTBF 2000000 часов = 6,4 % AFR. А 1 % AFR соответствует MTBF аж 86724000 часов! То есть, в принципе, MTBF 800000 часов не так уж и много, так как на самом деле он означает, что 10 % дисков выйдет из строя в первый же год :-).</s>

Официально, правда, у них методика расчёта какаяУпс. В вычисления закралась досадная ошибка — правильная формула MTBF в годах = AFR + 1*AFR*(1-то другая AFR) + 2*AFR*(1-AFR)² + 3*AFR*(1-AFR)³ + … = AFR + (1-AFR)/AFR. Соответственно AFR = (MTBF+1 — sqrt((MTBF+1)²-4)) / 2, и они считаютсоответственно, что никаких впечатляющих % там не будет — 800000 MTBF = 1,08 % AFR у них у всех < , 1400000 MTBF = 0,8 62 %AFR, что 2000000 MTBF = 0,44 % AFR. Ну ладно, тогда да, MTBF — просто ничего не значащая маркетинговая цифра :). Даже 1,08 % — абсолютно нереально.